Националната компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) направи крачка към завършването на българската част от Трансевропейския железопътен коридор 8
В проекта на бюджет за 2026 г. влизат редица амбициозни железопътни инфраструктурни проекти. Само през следващата година за всички 55 проекта на Министерство на транспорта са предвидени над 817 млн. лв.
След 84 години в забвение, железницата, свързваща София и Скопие, е на прага да възкръсне. Ключова стъпка към възстановяването й бе направена с подписването на Споразумението
Кабинетът одобри измененията по споразумението за трансграничния железопътен тунел „Деве баир“
Акцентите от деня
Правителството в Северна Македония предприема стъпки за довършване на железопътната линия от Крива Паланка до границата с България
Поръчката за изграждането на липсващия железопътен участък между Гюешево и границата със Северна Македония е обжалвана
България обяви две ключови обществени поръчки за над 576 млн. лв., свързани с изграждането и модернизацията на железопътната връзка към Северна Македония
След месеци на дипломатически преговори и взаимни обвинения в бездействие, България и Северна Македония потвърдиха ангажимента си за финализиране на липсващите железопътни участъци от транспортен коридор 8
България е готова да разговаря със Северна Македония за реализацията на жп тунел „Деве баир“, които е част от транспортен коридор номер 8
България е в пълна готовност да започне изграждането на ключовия трансграничен жп тунел „Деве Баир“, който ще свърже страната със Северна Македония
България официално предлага на Северна Македония подписването на общо споразумение, което да гарантира изграждането на жп тунела „Деве Баир“
Продължава дебатът кой да довърши жп тунела „Деве баир“; „Главболгарстрой“ се включи в проект за LNG
Стратегическият транспортен коридор номер 8 продължава да бъде повод за срещи между България и Северна Македония
Строителството на липсващата железопътна връзка от гара Гюешево до входа на трансграничния тунел „Деве баир“ може да започне през 2026 г.
